Un Siglo De Autos Argentinos - Gustavo Feder

Autor: Gustavo Feder

Editorial: Lenguaje Claro

Lenguaje: Español

ISBN13: 9789873764349

Reseña: “Un Siglo de Autos Argentinos. De la Promoción a la Reconversión Automotriz. Fábricas de Capital Nacional” de Gustavo Feder  abarca la etapa histórica iniciada en 1959 con la política de promoción del sector y culmina en 1979 con la sanción de un nuevo marco regulatorio que forzó su transformación. En este volumen se desarrolla la gestación evolución y cierre de las fábricas de capital nacional.Argentina pertenece al reducido lote de países productores de automóviles. Esta pertenencia no es reciente. Forma parte de un largo proceso que echó tempranas raíces al comenzar el siglo veinte y de ello dimos cuenta en un libro anterior: Un siglo de autos argentinos. De los pioneros a la producción seriada.El decreto que estableció el Régimen de Promoción para la industria Automotriz sancionado en marzo de 1959 por el presidente Arturo Frondizi marcó un punto de inflexión en la historia de la producción de automóviles en el país. Su principal objetivo era seducir a las grandes corporaciones norteamericanas y europeas para que establecieran plantas industriales en Argentina pero además incentivó a un numeroso grupo de empresarios locales para lanzarse a la aventura de fabricar automóviles.De esta etapa de entrada en la madurez de la industria automotriz argentina el presente volumen aborda las actividades y los modelos de las marcas extranjeras fabricadas en el país bajo licencia (como el Auto Unión y el SIAM Di Tella) y de las empresas nacionales (de origen privado como las que construyeron el Zunder y el Dinarg y de origen estatal como la que desarrolló el Rastrojero) así como las particularidades de los autos fuera de serie (Comahue Tulieta Chevron entre muchos otros) muestra de una valiosa diversidad creativa durante las décadas de 1960 y 1970.